генератордың ілінісу шығыры F-585322

Барлық шкив түрлері бір-бірін алмастыра алмайтындықтан, бастапқыда көлікпен жабдықталған шкив түрін ғана пайдалану маңызды.Сондықтан, егер көлікке қатты шығырлар, OWC немесе оад қажет болса, сол санаттағы шкивтер орнатылуы керек.Кез келген басқа құрамдас бөлік сияқты, шамадан тыс ауыспалы шығырлар мәңгілікке созылмайды (техниктер көбірек шкивтерді ауыстырады).Тозған шығырлар белдік жетек жүйесінде діріл тудырып, әдетте кергішке зақым келтіруі мүмкін.

Генератордың сапасын сыртқы түрі мен саңылауы арқылы тексеріңіз, генераторды алдыңғыдан артқа, солдан оңға қарай бұраңыз және алдыңғы мойынтіректің бағыты мен саңылау үлкенірек бола ма, соны бағалаңыз.Егер осьтік бағыт пен саңылау өзгерсе, бұл генератордың ақаулы екенін көрсетеді.Генератордың бір жақты дөңгелегі көлік құралы жылдам жылдамдағанда немесе баяулағанда қозғалтқыштың әсерін жеңілдету және электр қуатын өндіруді реттеу үшін қолданылады.Генератордың бір жақты дөңгелегі зақымданғаннан кейін, көлікте жылдам үдеу немесе баяулау кезінде буфер болмайды, бұл іске қосу кезінде қалыптан тыс шу шығарады, сондай-ақ қозғалтқыш үдеткішті ақырын басқан кезде қалыпты емес шу шығарады.Генератордың бір жақты дөңгелегі зақымданғаннан кейін оны уақытында жөндеу қажет, әйтпесе көлік құралының аккумуляторы зарядталмайды, ал аккумулятор қуатының жеткіліксіздігі көліктің әлсіз жүруіне және жанып кетуіне әкеледі.