F-232774.1 жұмыс істейтін ауыспалы шығыр
| Параметр | Түпнұсқа нөмір | Генератор нөмірі | Генератор нөмірі | Қолданылатын үлгілер | |
| ҚАЙТА | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | Қазіргі H1 2.5 |
| OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
| OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2,5 л |
| OAL | 44.5 | БҰЛ | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
| IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
| Айналмалы | Дұрыс | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
| M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
| 37322-4A002 | 37300-4A113 | ||||
Генератордың бір жақты дөңгелегін тексеріңіз: 1. Генератордың кернеуін мультиметрмен өлшеңіз.Қалыпты мән 12,5 В пен 14,8 В арасында.Егер кернеу қалыпты емес болса, генератор зақымдалған;2. Генератордың сапасын сыртқы түрі мен саңылауы арқылы тексеріңіз, генераторды алдыңғыдан артқа, солдан оңға қарай бұраңыз және алдыңғы мойынтіректің бағыты мен саңылау кеңейетінін бағалаңыз.Егер осьтік бағыт пен саңылау өзгерсе, бұл генератордың ақаулы екенін көрсетеді.Генератордың бір жақты дөңгелегі көлік құралы жылдам жылдамдағанда немесе баяулағанда қозғалтқыштың әсерін жеңілдету және электр қуатын өндіруді реттеу үшін қолданылады.Генератордың бір жақты дөңгелегі зақымданғаннан кейін, көлікте жылдам үдеу немесе баяулау кезінде буфер болмайды, бұл іске қосу кезінде қалыптан тыс шу шығарады, сондай-ақ қозғалтқыш үдеткішті ақырын басқан кезде қалыпты емес шу шығарады.Генератордың бір жақты дөңгелегі зақымданғаннан кейін оны уақытында жөндеу қажет, әйтпесе көлік құралының аккумуляторы зарядталмайды, ал аккумулятор қуатының жеткіліксіздігі көліктің әлсіз жүруіне және жанып кетуіне әкеледі.
